Anac diz que homologação da Nova Varig avança
"A cerimônia de abertura da Feira das Américas, no Riocentro foi marcada pelas reivindicações feitas pelo presidente da entidade anfitriã, João Martins Neto.
A lista de Martins, direcionada ao presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Milton Zuanazzi, e incluiu um apelo em favor da liberação da Cheta (Certificado de Homologação de Empresa Aérea) para a nova Varig; um esforço em favor de passagens aéreas a preços mais acessíveis; e o apoio da Anac na negociação que a entidade vem travando com empresas aéreas sobre os valores de comissionamento pagos aos agentes.
A possibilidade de comissionamento é rechaçada pelos agentes de viagens que buscam uma negociação com as empresas para reformular o modelo de remuneração. Em resposta ao presidente da Abav, o presidente da Anac, voltou a afirmar que o processo de homologação da Varig obedece às normas internacionais e que independe da vontade das autoridades ou de qualquer tipo de pressão.
Também presente à solenidade, o ministro do Turismo, Walfrido dos Mares Guia, afirmou que o processo de homologação da nova Varig avançou e demonstrou esperanças de que o caso tivesse uma solução até o fim do ano. Mais cauteloso e menos otimista, o presidente da Anac afirmou que ainda há pendências no processo e que a solução depende da empresa:
? As coisa avançaram bastante. A Varig apresentou algumas definições que facilitaram o trabalho da agência. Quando uma empresa abre um processo de homologação tem que cumprir todos as exigências.
Não basta o rito burocrático de entregar o documento. Este documento é analisado detalhadamente e, dependendo, do plano de operação da empresa, de tamanho, de número de vôos, estas exigências podem variar.
Zuanazzi lembrou que o processo de homologação de uma empresa aérea costuma ser demorado atende a normas internacionais de aviação civil:
? Nos Estados Unidos, a maioria das empresas leva um ano para ter o certificado. E em 50% dos casos a autorização é negada. A Gol, que fez seu pedido para operar com sete aeronaves, levou nove meses. A WebJet, com uma aeronave, levou 11 meses.
Zuanazzi acrescentou que o documento só será emitido, se a empresa demonstrar que está apta a operar, segundo as regras internacionais:
? Entendemos o pleito da Anac, que pede assentos, que pede que haja mais concorrência, mas a homologação é uma questão técnica. O Cheta é o crivo da segurança, da estabilidade, da tranqüilidade do passageiro. E não adianta haver pressão política ou pressão seja de quem for para agilizar o processo.
Com relação aos pedidos de ampliação de passagens a preços mais acessíveis, o presidente Anac afirmou que atualmente, segundo um estudo feito para o órgão, que analisa o sistema de gerenciamento de preços das tarifas aéreas, entre outros itens referentes à aviação civil, usados pelas empresas revela demonstra que o Yeld está baixo ? o que significa que os valores cobrados estariam num patamar aceitável.
Zuanazzi defendeu a realização das promoções nos moldes atuais ? em geral em contrapiques de fluxo, afirmando que a Anac continua monitorando estas práticas para evitar o risco de concorrência predatória.
O presidente da Abav anunciou que foi assinado um acordo nesta quarta-feira com a TAM suspendendo por 180 dias os processo judiciais que estão em curso em todo o país, enquanto a empresa e a entidade negociam um novo modelo de negócios para a remuneração das agências, pelos seus serviços de venda.
Sentindo-se ameaçados pelo crescimento das vendas diretas dos sites das companhias aéreas, que disponibilizam tarifas especiais (mais em conta) diretamente aos clientes, o presidente da Abav luta para que estas tarifas mais em conta também possam ser encontradas nos balcões das agências de viagens.
Neste ponto, o presidente da Abav conta com o apoio do ministro Mares Guia e do presidente da Anac, que se mostrou disposto a avalizar o acordo que for feito pelas partes interessadas.
O 34º Congresso Nacional das Agências de Viagens ? Feira das Américas acontece até sábado, no Riocentro. No sábado, o pavilhão com os estandes dos estados brasileiros estará aberto ao público e os visitantes poderão conferir os novos atrativos dos destinos brasileiros para a próxima temporada de férias".
Fonte: Pernambuco.com
A lista de Martins, direcionada ao presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Milton Zuanazzi, e incluiu um apelo em favor da liberação da Cheta (Certificado de Homologação de Empresa Aérea) para a nova Varig; um esforço em favor de passagens aéreas a preços mais acessíveis; e o apoio da Anac na negociação que a entidade vem travando com empresas aéreas sobre os valores de comissionamento pagos aos agentes.
A possibilidade de comissionamento é rechaçada pelos agentes de viagens que buscam uma negociação com as empresas para reformular o modelo de remuneração. Em resposta ao presidente da Abav, o presidente da Anac, voltou a afirmar que o processo de homologação da Varig obedece às normas internacionais e que independe da vontade das autoridades ou de qualquer tipo de pressão.
Também presente à solenidade, o ministro do Turismo, Walfrido dos Mares Guia, afirmou que o processo de homologação da nova Varig avançou e demonstrou esperanças de que o caso tivesse uma solução até o fim do ano. Mais cauteloso e menos otimista, o presidente da Anac afirmou que ainda há pendências no processo e que a solução depende da empresa:
? As coisa avançaram bastante. A Varig apresentou algumas definições que facilitaram o trabalho da agência. Quando uma empresa abre um processo de homologação tem que cumprir todos as exigências.
Não basta o rito burocrático de entregar o documento. Este documento é analisado detalhadamente e, dependendo, do plano de operação da empresa, de tamanho, de número de vôos, estas exigências podem variar.
Zuanazzi lembrou que o processo de homologação de uma empresa aérea costuma ser demorado atende a normas internacionais de aviação civil:
? Nos Estados Unidos, a maioria das empresas leva um ano para ter o certificado. E em 50% dos casos a autorização é negada. A Gol, que fez seu pedido para operar com sete aeronaves, levou nove meses. A WebJet, com uma aeronave, levou 11 meses.
Zuanazzi acrescentou que o documento só será emitido, se a empresa demonstrar que está apta a operar, segundo as regras internacionais:
? Entendemos o pleito da Anac, que pede assentos, que pede que haja mais concorrência, mas a homologação é uma questão técnica. O Cheta é o crivo da segurança, da estabilidade, da tranqüilidade do passageiro. E não adianta haver pressão política ou pressão seja de quem for para agilizar o processo.
Com relação aos pedidos de ampliação de passagens a preços mais acessíveis, o presidente Anac afirmou que atualmente, segundo um estudo feito para o órgão, que analisa o sistema de gerenciamento de preços das tarifas aéreas, entre outros itens referentes à aviação civil, usados pelas empresas revela demonstra que o Yeld está baixo ? o que significa que os valores cobrados estariam num patamar aceitável.
Zuanazzi defendeu a realização das promoções nos moldes atuais ? em geral em contrapiques de fluxo, afirmando que a Anac continua monitorando estas práticas para evitar o risco de concorrência predatória.
O presidente da Abav anunciou que foi assinado um acordo nesta quarta-feira com a TAM suspendendo por 180 dias os processo judiciais que estão em curso em todo o país, enquanto a empresa e a entidade negociam um novo modelo de negócios para a remuneração das agências, pelos seus serviços de venda.
Sentindo-se ameaçados pelo crescimento das vendas diretas dos sites das companhias aéreas, que disponibilizam tarifas especiais (mais em conta) diretamente aos clientes, o presidente da Abav luta para que estas tarifas mais em conta também possam ser encontradas nos balcões das agências de viagens.
Neste ponto, o presidente da Abav conta com o apoio do ministro Mares Guia e do presidente da Anac, que se mostrou disposto a avalizar o acordo que for feito pelas partes interessadas.
O 34º Congresso Nacional das Agências de Viagens ? Feira das Américas acontece até sábado, no Riocentro. No sábado, o pavilhão com os estandes dos estados brasileiros estará aberto ao público e os visitantes poderão conferir os novos atrativos dos destinos brasileiros para a próxima temporada de férias".
Fonte: Pernambuco.com
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