Varig: Ações disparam, comentários falam de venda ou recebimento de indenização
"São Paulo, 14 de novembro de 2006 - Uma das maiores oscilações desta tarde, as ações preferenciais da Varig disparavam 36,80% a R$ 3,92. Segundo alguns analistas consultados, as negociações em torno do papel giram em função de comentários especulativos de mercado, e não sobre estudos gráficos ou fundamentalistas. Alexandre Garcia, analista de aviação da corretora Ágora, disse que é difícil emitir opinião sobre a ação. 'As ações negociadas na Bovespa são as da Varig velha, aquela que ficou com as dívidas'. Para o analista, não há análises que expliquem uma alta como a de hoje em uma empresa que possui um passivo tão alto. Pedro Galdi, analista de aviação da corretora do ABN Amro Real, disse que nem avalia mais o papel. 'Estamos retirando as ações
da Varig do nosso portfólio. A Varig velha só tem passivo, não dá nem para projetar, por exemplo, um fluxo de caixa'. Na divisão da Varig, a parte 'velha', continua em recuperação judicial e ficou com dívidas de cerca de R$ 7 bilhões. A parte nova foi comprada pela ex-subsidiária VarigLog, e opera em alguns destinos nacionais como Rio de Janeiro, São Paulo para Porto Alegre, Salvador, Recife, Fortaleza e Manaus.
Os comentários que circulam no mercado que poderiam ajudar a explicar a grande procura pelas ações seriam o possível interesse da LanChile na Varig velha, e a perspectiva de recebimento de uma indenização bilionária. No dia 9 de novembro, o Superior Tribunal de Justiça (STJ) adiou o recurso referente ao pagamento de indenização à Varig. Um novo julgamento está previsto para o dia 22 de novembro. A Varig pleiteia da União a responsabilidade pelo resultado do congelamento das tarifas aéreas durante o governo Sarney, e quer o repasse desses recursos. O valor a ser pago pode chegar a R$ 3 bilhões.
Apesar da agressividade da Varig nova em recuperar fatias de mercado, seus movimentos não influenciam as ações da similar no pregão. 'Sempre previno meus clientes de que as ações da Varig que estão na Bovespa são da parte endividada. Não emitimos nenhuma recomendação para ela', disse Galdi".
Fonte: Agência Leia
da Varig do nosso portfólio. A Varig velha só tem passivo, não dá nem para projetar, por exemplo, um fluxo de caixa'. Na divisão da Varig, a parte 'velha', continua em recuperação judicial e ficou com dívidas de cerca de R$ 7 bilhões. A parte nova foi comprada pela ex-subsidiária VarigLog, e opera em alguns destinos nacionais como Rio de Janeiro, São Paulo para Porto Alegre, Salvador, Recife, Fortaleza e Manaus.
Os comentários que circulam no mercado que poderiam ajudar a explicar a grande procura pelas ações seriam o possível interesse da LanChile na Varig velha, e a perspectiva de recebimento de uma indenização bilionária. No dia 9 de novembro, o Superior Tribunal de Justiça (STJ) adiou o recurso referente ao pagamento de indenização à Varig. Um novo julgamento está previsto para o dia 22 de novembro. A Varig pleiteia da União a responsabilidade pelo resultado do congelamento das tarifas aéreas durante o governo Sarney, e quer o repasse desses recursos. O valor a ser pago pode chegar a R$ 3 bilhões.
Apesar da agressividade da Varig nova em recuperar fatias de mercado, seus movimentos não influenciam as ações da similar no pregão. 'Sempre previno meus clientes de que as ações da Varig que estão na Bovespa são da parte endividada. Não emitimos nenhuma recomendação para ela', disse Galdi".
Fonte: Agência Leia
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